Le kit de calage (VT13850C) est un kit de 7 pièces conçu pour le blocage et le réglage du vilebrequin , des arbres à cames et de la pompe à injection haute pression . Ce kit est spécifiquement conçu pour les moteurs TDI Common Rail (CR) 1.4, 1.6 et 2.0 litres du groupe VAG, produits à partir de 2012 dans la série EA288.
Le kit comprend des outils de précision, notamment un outil de blocage de vilebrequin , une goupille de blocage d'engrenage de pompe haute pression et une clé de tension . Ces pièces sont indispensables pour effectuer correctement l'entretien de la courroie de distribution, comme son remplacement ou le réglage du calage moteur. Le kit est fourni dans une mallette de rangement.
Application et fonctionnalités :
Ce kit est utilisé pour effectuer correctement les travaux d'entretien et de réparation des systèmes de distribution des moteurs VAG TDI CR.
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Blocage du vilebrequin : L'outil fourni (OEM T10490) bloquera le vilebrequin dans la position PMH (Point Mort Haut) pour un calage correct.
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Verrouillage de la pompe haute pression : La goupille de verrouillage (OEM T10492) est utilisée pour bloquer l'engrenage de la pompe à carburant haute pression lors du remplacement de la courroie de distribution.
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Tension de la courroie de distribution : Une clé de tension (OEM T10051) et une goupille de verrouillage universelle (OEM 3359) sont incluses pour régler et verrouiller le tendeur de courroie.
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Fixation des arbres à cames : Le kit comprend des goupilles de verrouillage pour bloquer les arbres à cames, ce qui est essentiel lors de toute intervention sur la courroie de distribution.
Véhicules et codes moteurs compatibles :
Ce kit de distribution convient à une large gamme de modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen avec moteurs 1.4, 1.6 et 2.0 TDI CR (série EA288).
Audi :
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A1 : (2014–2018)
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A3 : (2012–présent)
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A4 : (2013–présent)
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A5 : (2013–présent)
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A6 : (2013–2018)
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Q2 : (2016–présent)
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T3 : (2014–présent)
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Q5 : (2013–présent)
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TT : (2014–présent)
Siège:
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Alhambra : (2015–présent)
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Arona : (2017–présent)
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Ateca : (2016–présent)
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Ibiza : (2015–2017)
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Léon : (2012–présent)
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Tarraco : (2018–présent)
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Tolède : (2015–2019)
Skoda :
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Fabia : (2014–présent)
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Karoq : (2017–présent)
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Kodiaq : (2016–présent)
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Octavia : (2012–présent)
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Rapide : (2015–2019)
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Superbe : (2015–présent)
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Yeti : (2013–2017)
Volkswagen :
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Amarok : (2016–présent)
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Arteon : (2017–présent)
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Scarabée : (2014–2019)
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Caddy : (2015–présent)
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CC : (2015–2016)
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Artisan : (2016–présent)
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Golf : (2012–présent)
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Jetta : (2014–2018)
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Passat : (2014–présent)
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Polo : (2014–présent)
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Scirocco : (2014–2017)
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Sharan : (2015–présent)
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T-Roc : (2017–présent)
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Tiguan : (2015–présent)
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Touran : (2015–présent)
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Transporteur T6 : (2015–présent)
Codes moteur :
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1.4L TDI : CUSA, CUSB, CUTA
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1,6 L TDI : CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA, DDYA
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2,0 L TDI : CKFB, CKFC, CRBC, CRLB, CRMB, CUNA, CUPA, DFCA, DFEA, DFGA, DFHA, DJGA
Contenu de l'emballage :
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1 outil de blocage de vilebrequin – OEM : T10490
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1x Goupille de verrouillage d'engrenage de pompe haute pression – OEM : T10492
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1 clé de tension de courroie de distribution – OEM : T10051
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1 goupille de verrouillage universelle – OEM : 3359
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2x Goupille de blocage d'arbre à cames
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1 étui de rangement
Spécifications techniques :
| Spécification |
Description |
| Numéro d'article
|
VT13850C |
| Marques de véhicules compatibles
|
Audi, Seat, Skoda, Volkswagen |
| Moteurs compatibles
|
1.4, 1.6, 2.0 TDI CR (série EA288) |
| Codes moteurs compatibles
|
CKFB, CKFC, CLHA, CLHB, CRBC, CRKA, CRKB, CRLB, CRMB, CUNA, CUPA, CUSA, CUSB, CUTA, CXXA, CXXB, DBKA, DDYA, DFCA, DFEA, DFGA, DFHA, DJGA |
