Jaltest Marine (Binnenboord) Uitleesapparaat - CarProTools.EU - shop for all car tools / workshop tools

Dispositif de lecture Jaltest Marine (Inboard)

€3.509,95
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Dispositif de lecture Jaltest Marine (Inboard)

€3.509,95

Le module Jaltest Marine est une plateforme de diagnostic multimarque et multisystème de pointe, spécialement conçue pour l'électronique complexe des moteurs in-bord , des embases et des groupes électrogènes marins . Ce système associe l' interface de communication véhicule (VCI) Jaltest Link, robuste, étanche et sans fil, au logiciel de diagnostic Jaltest SOFT Marine, puissant et complet.

Ce qui distingue Jaltest Marine, c'est l'intégration du diagnostic, de la documentation technique et de l'assistance à la réparation au sein d'un environnement unique et intuitif. La plateforme accompagne les techniciens tout au long du processus de diagnostic et de réparation, de l' analyse des pannes des systèmes de moteur, de propulsion ou de charge jusqu'à l'étalonnage après remplacement de composants . Jaltest Marine devient ainsi un outil indispensable pour tout atelier naval professionnel travaillant sur des systèmes in-bord et des groupes électrogènes.


Fonctions de diagnostic :

Le module Jaltest Marine pour moteurs in-bord, embases et générateurs offre un diagnostic complet, de niveau constructeur, pour tous les systèmes électroniques embarqués concernés. Ces fonctionnalités permettent un dépannage rapide et des solutions ciblées.

  • Lecture et effacement des codes défauts : Détecte les codes défauts actifs, inactifs et permanents avec des descriptions claires et les références des codes défauts d'origine. Après une réparation, les codes défauts peuvent être effacés immédiatement.
  • Surveillance des données en temps réel : affiche les valeurs des capteurs et les paramètres du système en temps réel, tels que le régime moteur , la pression de suralimentation , la pression d’huile , la température du liquide de refroidissement ou de la transmission , etc. Les utilisateurs peuvent créer une liste personnalisée de valeurs à surveiller, qui peuvent être affichées sous forme numérique ou dans des graphiques interactifs .
  • Tests d'actionneurs : Permettent le contrôle direct de composants tels que les injecteurs , la pompe à carburant et divers relais ou électrovannes , afin de vérifier leur bon fonctionnement en conditions réelles.
  • Informations système et calculateur : Permet d'accéder à toutes les données d'identification du calculateur, y compris le numéro de pièce , le numéro de série , la version du logiciel et le nombre total d'heures de fonctionnement , essentielles pour la gestion de la maintenance et l'analyse de la garantie.

Fonctions de maintenance, d'entretien et d'étalonnage :

Le module Jaltest Marine propose une gamme complète de procédures de maintenance, d'entretien et d'étalonnage pour les moteurs in-bord , les embases et les groupes électrogènes marins . Ces fonctionnalités sont équivalentes, voire supérieures, à celles des équipements d'origine des concessionnaires, permettant aux techniciens d'effectuer des réparations complètes en toute autonomie et avec précision .

Entretien et maintenance du moteur :

  • Réinitialisation de l'indicateur d'entretien et de vidange : Réinitialise l' indicateur de maintenance dans le calculateur après une vidange ou un entretien programmé en fonction des heures de fonctionnement.
  • Codage des injecteurs : Programme les codes d’étalonnage des injecteurs neufs ou reconditionnés pour une injection de carburant, une combustion et une puissance optimales.
  • Service DPF : Fournit une assistance complète pour le filtre à particules diesel (DPF) , y compris la régénération forcée et la réinitialisation des niveaux de suie et de cendres après le nettoyage ou le remplacement du filtre.
  • Contrôles du système moteur : effectue des tests spécifiques du système, tels que la désactivation des cylindres , afin de vérifier la contribution de chaque cylindre et d’isoler les problèmes liés aux injecteurs, aux bougies d’allumage ou à la compression .
  • Réglage du régime de ralenti : Permet de régler le régime de ralenti dans les limites du fabricant d’origine, par exemple pour un réglage précis des générateurs ou des moteurs utilisés pour la pêche à la traîne.

Calibrages du système :

  • Calibrage du capteur de position du papillon (TPS) : Calibrage du capteur TPS pour une réponse correcte du papillon et une dynamique moteur stable.
  • Calibrage des joysticks et de la direction : Calibrage des commandes électroniques telles que les joysticks , y compris les systèmes comme Volvo Penta IPS , pour un contrôle précis et direct du navire .
  • Calibrage de la transmission : Réinitialise et ajuste les transmissions et les embrayages à commande électronique pour des changements de vitesse fluides et une gestion correcte du couple.
  • Étalonnage des capteurs : Étalonnage des principaux capteurs du moteur, tels que ceux de la pression du turbo , de la pression d’huile , de la température du liquide de refroidissement et de la pression du carburant .

Procédures générales de service :

  • Hivernage et protection : Procédure détaillée pour l’hivernage du moteur. Comprend la purge du système de refroidissement et la protection du système d’alimentation en carburant afin d’éviter les dommages causés par le gel et les dépôts.
  • Réinitialisation des paramètres moteur : rétablit les valeurs d’apprentissage adaptatif du calculateur aux paramètres d’usine, par exemple après des réparations importantes ou des erreurs système.
  • Purge du système d'alimentation : Procédure de démarrage pour éliminer l'air du système d'alimentation après le remplacement des filtres ou lors d'un redémarrage après une panne de carburant.

Diagnostics avancés et informations techniques :

La véritable force du module Jaltest Marine réside dans l'intégration directe d' informations techniques spécialisées au sein du logiciel de diagnostic. Ce système devient ainsi bien plus qu'un simple scanner : un véritable partenaire technique pour l' atelier naval professionnel .

  • Schémas de câblage interactifs : Jaltest propose des schémas dynamiques et cliquables du système moteur et de l’électronique embarquée . Les utilisateurs peuvent zoomer sur les composants, les fusibles, les connexions de masse et le câblage , avec un accès direct à :
    • Brochage des connecteurs
    • Procédures de test pour des composants spécifiques
    • Photos des composants et descriptions de leur emplacement
    • Valeurs nominales mesurées (résistance, tension, etc.)
  • Données techniques du moteur : Jaltest contient une encyclopédie numérique complète d’informations spécifiques aux moteurs, comprenant :
    • Couples de serrage pour des composants tels que les bougies d'allumage, les culasses et les brides d'échappement
    • Données de réglage du jeu aux soupapes, du calage de l'allumage ou du régime de ralenti, entre autres.
    • Spécifications des fluides pour l'huile moteur, le liquide de refroidissement, l'huile de transmission et les lubrifiants
    • Données des composants avec les spécifications techniques des capteurs, des actionneurs et des fonctions de l'ECU
  • Guides de réparation par code d'erreur : En cas de code d'erreur, Jaltest génère un guide de réparation étape par étape , comprenant des vérifications du câblage , des tests de composants et des solutions proposées , adaptés au modèle de moteur spécifique.
  • Diagnostic basé sur les symptômes : en l’absence de codes d’erreur, le diagnostic peut être initié à partir de symptômes tels que « le moteur ne démarre pas », « fumée noire » ou « vibrations ». Jaltest guide le technicien à travers une procédure de test guidée avec des vérifications logiques.
  • Bulletins et procédures techniques : Accédez aux bulletins techniques publiés par Jaltest sur les problèmes courants, les défauts récurrents et les recommandations de maintenance spécifiques à la marque.
  • Données de maintenance : Programmes de maintenance spécifiques au constructeur , générés automatiquement en fonction des heures de fonctionnement. Le logiciel spécifie les tâches précises à effectuer à chaque intervalle, comme le remplacement des turbines, des filtres, des courroies trapézoïdales, des anodes et autres pièces d’usure.
  • Procédures d'entretien : Instructions détaillées, étape par étape, pour effectuer l'entretien périodique, y compris une liste des pièces requises, les quantités, les couples de serrage et les valeurs de réglage .

Modules logiciels spécialisés :

Le module Jaltest Marine fait partie d'une plateforme modulaire et peut être enrichi de modules logiciels spécialisés qui améliorent les capacités de diagnostic, l'organisation des ateliers et le support technique . Ces extensions sont entièrement intégrées à l'environnement de diagnostic Jaltest et conçues pour un usage professionnel dans le secteur maritime.

  • Jaltest GRP (Garage Resource Planning) : Système intégré de gestion d’atelier permettant de centraliser la gestion des clients, des navires, des ordres de travail, de la planification et de la facturation . Les rapports de diagnostic sont automatiquement associés à l’ordre de travail correspondant, créant ainsi un historique de maintenance entièrement numérique pour chaque navire .

Jaltest Info Online : une base de connaissances techniques complète avec accès direct à :

  • Manuels de réparation
  • Explications des codes d'erreur
  • Schémas électriques et emplacement des composants
  • Données de réglage et intervalles de maintenance
  • Bulletins techniques par marque et modèle

Toutes les informations sont spécifiques au véhicule et au moteur et sont mises à jour en permanence par les développeurs de Jaltest.


Marques de véhicules prises en charge :

  • Moteurs in-bord : Caterpillar, Crusader, Cummins, Cummins MerCruiser Diesel, Detroit Diesel, FNM, Hyundai Seasall, Ilmor, Indmar, Indmar Diesel, Iveco-FPT, John Deere, Kodiak Marine, Malibu, MAN, Marine Power, Mercury Diesel, Mercury MerCruiser, Mercury Racing, MTU, OMC, OMC Diesel, Panther Airboats, PCM, Rotax, Scania, Scarab, Sea-Doo (BRP), Steyr, Toyota Marine, Vetus, VM Motori, Volkswagen, Volvo Penta, Volvo Penta Gasoline, Weber, Yamaha, Yanmar

Contenu de l'emballage :

  • Interface Jaltest Link V9
  • Adaptateur Jaltest 15 broches DB15 - 16 broches OBD2
  • Câble d'extension Jaltest DB26 à 26 broches
  • Jaltest USB-A - USB-B
  • Kit multipoints Jaltest
  • Étui de rangement Jaltest (compact)
  • Câble adaptateur allume-cigare Jaltest

Informations relatives à la licence :

Le module Jaltest Marine pour moteurs in-bord, embases et générateurs fonctionne avec une licence logicielle annuelle . Cette licence donne un accès complet à toutes les fonctions de diagnostic, de maintenance et d'étalonnage pour toutes les marques et tous les systèmes compatibles du secteur maritime. La licence comprend :

  • Trois mises à jour logicielles majeures par an , avec une couverture améliorée pour les moteurs, les embases et les générateurs, l'ajout de nouvelles marques et des données techniques mises à jour.
  • Accès au support technique , incluant l'assistance à l'activation, l'analyse des codes d'erreur, les mises à jour logicielles et l'interprétation des paramètres spécifiques au moteur.

Construction modulaire :

Le logiciel Jaltest est extensible par modules. Outre les moteurs in-bord et les générateurs (Marine) , des licences supplémentaires peuvent être activées pour d'autres catégories de véhicules, telles que :

  • Véhicules utilitaires (VU)
  • Véhicules agricoles (AGV)
  • Machines hors route (OHW)
  • Équipements de manutention (MHE)
  • Applications maritimes (Marine)

Spécifications techniques

Spécification Détails
Connectivité Bluetooth 5.0, USB
Protocoles pris en charge ISO 9141-2, ISO 14230, ISO 15765, SAE J1708, J1939, J1850, RP1210, J2534 (pass-through), CAN FD
Alimentation électrique 8–32 V via la connexion de diagnostic du véhicule
Logement Conception antichoc, protection IP40 contre la poussière et les projections d'eau
Indicateurs LED multicolores pour indication d'état
Dimensions Conception compacte et légère (environ 76 % plus légère que la Jaltest V8)
Relations Connecteur SUBD-26 (côté véhicule), USB type B (côté PC)
Température de fonctionnement -10°C à 60°C
température de stockage -20°C à 70°C

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